江蘇高爾德汽車鋼管有限公司
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世界經(jīng)濟經(jīng)歷連續(xù)幾年的調整仍然沒有完全走出金融危機的“陰影”,主要經(jīng)濟體復蘇乏力。在這種背景下,我國的鋼材消費逐步邁過了高峰期,走向下滑的趨勢。雖然國內外仍有部分鋼鐵企業(yè)保持了良好的盈利狀態(tài),但在鋼鐵業(yè)整體低迷的情況下,鋼鐵產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展仍然道路崎嶇。
鋼鐵企業(yè)市場擔憂的因素還是有很多的,鋼鐵價格的跌幅也是有所擴大。今年整體看上去,鋼鐵行業(yè)運行仍然很是艱難。工信部產(chǎn)業(yè)政策司副司長苗長興近日在“2013冶金企業(yè)管理創(chuàng)新高峰論壇”上提出,鋼鐵行業(yè)的低迷期還要持續(xù)五年左右,未來鋼鐵行業(yè)的發(fā)展道路是異常崎嶇的。
鋼市九月不旺,行情已在淡季部分透支:“金九銀十”是本鋼材市場的傳統(tǒng)旺季,進入三季度后,建筑施工及企業(yè)生產(chǎn)都將進入旺季。但今年九月卻“旺季不旺”。業(yè)內人士認為,今年7、8月“淡季不淡”,行情已提前透支。除了工程機械市場認為鋼市逐步溫和回升將是發(fā)展趨勢外,其他人對此都持謹慎態(tài)度。
國內現(xiàn)貨市場鋼價跌幅略有擴大,近日有螺紋鋼主力期貨快速下跌。預示旺季終端需求恢復已很難達到預期,市場對此很是擔憂一方面是社會庫存小幅增加,結合鋼價弱勢的表現(xiàn)來看,貿易商主動補庫的可能性不大;另一方面是可以觀察到上周環(huán)比有所恢復的滬終端線螺采購量在本周再次環(huán)比小幅下滑;除此之外,雖然說7、8月經(jīng)濟數(shù)據(jù)同比有所上升,但需求很是缺乏,主要依賴于政策刺激。整體看來,鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然是舉步維艱。在未觀察到供需兩端出現(xiàn)明顯變化跡象之前,我們繼續(xù)維持鋼價弱勢調整的判斷。
在《2013-2017年中國鋼鐵發(fā)展預測市場調研報告》中指出:鋼鐵企業(yè)近年來受國內外總體經(jīng)濟形勢的影響,發(fā)展情況總體不是很好,即使在“金九銀十”的刺激下,也是旺季不旺,鋼鐵價格的跌宕起伏讓鋼鐵企業(yè)對行業(yè)市場十分擔憂,供需方向的不平衡也增加了鋼企的煩惱。未來幾年內,鋼鐵產(chǎn)業(yè)大部分可能會處于一個持續(xù)低迷的狀態(tài),發(fā)展道路也很曲折。